Les Croisières d’exception ! – Publié sur TC Nouvelles/TC Média

Publié sur l’application de TC Nouvelles / Par TC Média – Le samedi 10 décembre 2016

– Par Ariane Arpin-Delorme

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La mode des croisières est à nouveau de retour ! 

Il existe vraiment maintenant des croisières pour tous les portefeuilles et tous les âges. Malgré les apparences, les croisières ne sont pas fréquentées que par les voyageurs d’âges murs, même s’ils constituent la clientèle principale. 

Afin de vous inspirer, je vous parle de diverses types de croisière, que j’ai moi-même eu la chance d’expérimenter : 

Les croisières sur plus gros paquebot, (transportant plusieurs centaines et même milliers de voyageurs), sont une bonne façon d’avoir un aperçu de plusieurs endroits, afin de peut-être y revenir plus tard.

En contrepartie, elles peuvent être frustrantes si vous aimez prendre votre temps puisque vous n’aurez souvent que quelques heures pour visiter une île ou une ville portuaire.

Elles offrent une sélection inimaginable d’activités d’animation à bord (casino, spectacles, sports, parcs aquatiques, etc.). Maintenant, certaines croisières suivent une thématique particulière : cinéma, gastronomie (mon type préféré !), familles, etc.).

Vous pourrez aussi joindre une croisière de repositionnement des navires, soit entre deux saisons touristiques, par exemple entre l’Europe et les Caraïbes, afin de profiter d’un trajet inhabituel.

Idées voyage en paquebot : l’Antarctique, l’Alaska, les Caraïbes, les fjords de Scandinavie et la Méditerranée.

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Les croisières fluviales, à bord de plus petits navires souvent luxueux ou en péniches, permettent de faire étape dans les villes fétiches d’Europe par exemple. Ou bien de naviguer sur des fleuves mythiques comme l’Amazone ou le Nil.

Par ailleurs, le coût en occupation simple pour les croisières fluviales, (transportant une centaine de voyageurs ou un peu plus), est souvent moins élevé que les croisières à bord d’un paquebot.

Idées voyage en plus petits navires ou péniches : les grands fleuves d’Europe : le Danube, la Tamise, le Rhin, le fleuve Amazone au Brésil, le fleuve Nil vers les pyramides en Égypte, les îles Galápagos en Équateur et le Bou El Mogdad sur le fleuve Sénégal.

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Si vous avez envie de traverser l’océan et à moindre coût, je vous conseille d’embarquez sur un cargo, tout aussi sûrs que les autres types de bateaux (quoique peut-être pas aussi confortable) et n’exigeant généralement pas de supplément simple.

Quelques règles d’or pour voyager en cargo :

  • Attention, le nombre de places disponibles est souvent restreint.
  • Soyez prêt à vous divertir par vous-mêmes. Il n’y a pas d’activités proposées à bord (à l’exception de l’exercice de sécurité en cas de naufrage !)
  • Allez-y pendant que vous avez la forme. Il n’y a pas de médecins à bord et beaucoup d’escaliers à monter !
  • Vérifiez que votre assurance voyage couvre ce genre de déplacement.
  • Soyez flexible. Les horaires changent fréquemment. Vous devrez peut-être prendre deux ou trois navires différents avant d’atteindre votre destination.
  • Réservez à l’avance. Les cabines sont limitées et les itinéraires les plus populaires peuvent être vendus des mois à l’avance.
  • Ne pensez penser travailler en échange de votre passage. La plupart des règles syndicales ne l’autorisent plus.
  • Prévoyez des réserves de médicaments contre la nausée !

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Une autre belle alternative, afin de sortir d’avantage des sentiers battus, est de faire une croisière en voilier/catamaran, (transportant une dizaine de personnes ou moins). C’est mon plus grand coup de coeur ! Vous aurez aussi l’opportunité de participer aux manœuvres si souhaité et même de suivre une formation amenant à une certification. Un vrai sentiment de liberté ! Toutefois, il faut accepter de vivre pendant une ou deux semaines dans un endroit plutôt confiné.

Idées voyage en voiliers/catamarans : les Bahamas, la côte Dalmate en Croatie, la Crète, les Îles vierges britanniques, la Martinique, les îles de la Micronésie, la Nouvelle-Zélande et les îles turques.

Qu’attendez-vous pour prendre le large ???

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